ביישום של ייצור רכב, אלסטומרים פוליאוריטן משמשים בעיקר כמבנים מרכזיים כגון בלוקי חיץ בולמי זעזועים.מכיוון שלחומרי פוליאוריטן אלסטיים יש תכונות ריפוד טובות, ניתן להשתמש בהם בשילוב עם התקני קפיצים בעלי חוזק גבוה במרכב של מכוניות כדי לשפר את בלוקי חיץ בולמי זעזועים.האפקט יכול גם לשפר את נוחות המכונית.רוב המכוניות משתמשות בחומרים ובטכנולוגיות כאלה.חלק כרית האוויר עשוי גם הוא מחומר פוליאוריטן בעל גמישות גבוהה, מכיוון שמבנה זה מהווה את המחסום האחרון להגנה על הנהג וממלא תפקיד חשוב.נדרש כי החוזק והאלסטיות של כרית האוויר יעמדו בדרישות הרלוונטיות, ופוליאוריתן אלסטי הוא הבחירה המתאימה ביותר, וחומר הפוליאוריתן קל יחסית, רוב כריות האוויר הן רק כ-200 גרם.

צמיגים הם חלק הכרחי במכונית.חיי השירות של צמיגי גומי רגילים קצרים יחסית, ולא ניתן להשתמש בהם בסביבה חזקה, ויש להם גם השפעות שליליות על בריאות האדם, ולכן יש לבחור חומרים טובים יותר, וחומרי פוליאוריטן יכולים לעמוד בדרישות אלה, וזה גם בעל מאפיינים של פחות השקעה ותהליך פשוט יחסית.עמידות החום של צמיגי פוליאוריטן היא ממוצעת במהלך בלימה פתאומית, וזו גם הסיבה לשימוש המוגבל יחסית ביישומים ספציפיים.בדרך כלל, צמיגי פוליאוריטן הם תהליך יציקה, שיכול לגרום לצמיגים להתאים לדרישות שונות, כך שהצמיגים לא ייצרו זיהום והם ירוקים מאוד.אני מקווה שבעתיד ניתן לפתור את הבעיה של צמיגי פוליאוריטן שאינם עמידים לטמפרטורות גבוהות, וניתן יהיה להשתמש בו בצורה רחבה יותר.
הצהרה: חלק מהתוכן הוא מהאינטרנט, והמקור צוין.הם משמשים רק כדי להמחיש את העובדות או הדעות המצוינות במאמר זה.הם מיועדים רק לתקשורת ולמידה, ואינם למטרות מסחריות אחרות. אם יש הפרה כלשהי, אנא פנה אלינו כדי למחוק מיד.